Funciona en prácticamente todos los rotores flotantes y atrapados en vehículos nacionales e importados.

Se ajusta detrás del rotor. Empuja el muñón de la dirección, no el rotor

Elimina la necesidad de quitar el conjunto de nudillos. No se necesita una prensa de taller ni alineaciones frontales innecesarias

Compatible con llave de impacto